تاريخ الحلبة

تشتهر حلبة لوسيل الدولية (LIC) بكونها حلبة سباقات سيارات من الدرجة الأولى. شُيدت الحلبة في عام واحد فقط بمبلغ 58 مليون دولار أمريكي من جانب الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، وافتتحت الحلبة في أكتوبر 2004 مع أول حدث مهم لها، وهو سباق جائزة قطر الكبرى للدراجات النارية.

صُممت الحلبة في المقام الأول لسباقات الدراجات النارية، وتشتهر الحلبة بمضمارها الأملس والعشب الصناعي المحيط بها، مما يساعد على إبعاد رمال الصحراء عن المضمار. في عام 2008، حققت الحلبة إنجازاً هاماً بتركيب نظام إضاءة خارجي متقدم، مما وضع معياراً عالمياً جديداً لأماكن السباقات الليلية.

وبمرور الوقت، وسّعت الحلبة ذخيرتها لتشمل العديد من فعاليات سباقات السيارات. وجاءت اللحظة الفارقة في عام 2021 عند تقديم سباق الفورمولا 1 بموجب اتفاقية مدتها عشر سنوات. لتلبية المعايير الصارمة لسباقات الفورمولا 1، خضعت الحلبة لتحديثات واسعة، بما في ذلك تعديلات على الحواجز ومدخل ممر الصيانة وحواجز السلامة.

وقبل عودة الفورمولا 1 في عام 2023، خضعت الحلبة لتجديدات واسعة النطاق، بما في ذلك تحديثات في مناطق الصيانة والبادوك وتوسيع ممر الصيانة. أدت التحسينات التي أُدخلت على مدرجات المتفرجين الرئيسية إلى زيادة سعة المقاعد إلى 40,000 متفرج، كما أُدخِلَتْ  تشكيلات جديدة على الحلبة لتعزيز تنوعها.

في عام 2024، احتلت حلبة قطر الدولية مكانة بارزة في روزنامة بطولة العالم لسباقات التحمل التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات من خلال سباق قطر الفريد من نوعه لمسافة 1812 كم، والذي تزامن مع اليوم الوطني لدولة قطر، ويعد بأن يكون أحد أطول السباقات في السلسلة

سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية التي أُقيمت مؤخراً في قطر

2024
انتزع فرانشيسكو بانيايا الفوز في السباق الافتتاحي للموسم، وتمكن من صد منافسة قوية من براد بيندر وخورخي مارتن اللذين احتلا المركزين الثاني والثالث على التوالي.

2023
حقّق فابيو دي جيانانتونيو فوزه الأول في سباق الموتو جي بي، فيما اعتلى فرانشيسكو بانيا ولوكا ماريني منصة التتويج في المركزين الثاني والثالث على التوالي.

2022
فاز إينيا باستيانيني بالسباق، مسجلاً أول فوز له مع فريق جريسيني للسباقات.