HISTOIRE DU CIRCUIT

Le circuit international de Lusail (LIC) est réputé pour être un site de course automobile de premier plan. Construit en un an seulement pour un montant de 58 millions de dollars par la Qatar Motor and Motorcycle Federation, le circuit a ouvert ses portes en octobre 2004 avec son premier grand événement, le Grand Prix Moto du Qatar.

Conçu principalement pour les courses de motos, le circuit est réputé pour sa piste lisse et le gazon artificiel qui l'entoure, ce qui permet d'éviter que le sable du désert ne s'infiltre sur la piste. En 2008, le LIC a franchi une étape importante en installant un système d'éclairage extérieur de pointe, établissant ainsi une nouvelle référence mondiale pour les sites de courses nocturnes.

Au fil du temps, le circuit a élargi son répertoire pour inclure diverses courses automobiles. L'année 2021 a été marquée par l'introduction de la Formule 1 dans le cadre d'un accord de dix ans. Pour répondre aux normes strictes de la F1, le LIC a fait l'objet d'améliorations substantielles, notamment en modifiant les bordures, l'entrée de la voie des stands et les barrières de sécurité.

Avant le retour de la Formule 1 en 2023, le circuit a fait l'objet d'importantes rénovations, notamment en ce qui concerne les zones des stands et des paddocks et l'élargissement de la voie des stands. Les améliorations apportées aux tribunes principales ont permis d'augmenter la capacité d'accueil à 40 000 spectateurs, et de nouvelles configurations de piste ont été introduites pour améliorer la polyvalence.

En 2024, le LIC figurera en bonne place dans le calendrier du Championnat du monde d'endurance de la FIA avec la course unique des 1 812 km du Qatar, qui coïncidera avec la fête nationale du Qatar et promet d'être l'une des courses les plus longues de la série.

Les derniers Grands Prix Moto organisés au Qatar

2024
Francesco Bagnaia a remporté la victoire lors de l'ouverture de la saison, réussissant à résister à la forte concurrence de Brad Binder et de Jorge Martin, qui ont terminé respectivement deuxième et troisième.

2023
Fabio Di Giannantonio a remporté sa première victoire en MotoGP, Francesco Bagnaia et Luca Marini complétant le podium aux deuxième et troisième places.

2022
Enea Bastianini a remporté la course, marquant ainsi sa première victoire pour l'équipe Gresini Racing.

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