تقرير السباق | سباق جائزة أمريكا الكبرى للدراجات النارية 2025

فاز فرانشيسكو بانيايا بسباق جائزة الأمريكتين الكبرى للمرة الأولى بعد سباق مثير ومثير. حافظ متسابق ”دوكاتي“ على هدوئه وسرعته وحقق الفوز في حلبة الأمريكتين (COTA).

قبل بدء السباق، فاجأت الأمطار الغزيرة الجميع. اضطر الدراجون إلى الذهاب بسرعة إلى حارة الصيانة وتغيير الإطارات المبللة. وبسبب ذلك، انطلق 10 دراجين من حارة الصيانة، بينما بقي عدد قليل ممن كانت إطاراتهم مبللة بالفعل على شبكة الانطلاق.

واجه مافريك فيناليس مشكلة غريبة - لم تكن دراجته جاهزة في البداية. تأخر السباق وتوقف مع رفع العلم الأحمر. بعد بعض الارتباك، قرر مسؤولو السباق أن يبدأ جميع الدراجين من على شبكة الانطلاق، حتى لو كانوا قد غيروا دراجاتهم، وهو أمر غير طبيعي.

بدأ السباق في الساعة 21:10 بتوقيت وسط أوروبا واختصر السباق إلى 19 لفة.

في البداية، حقق مارك ماركيز انطلاقة رائعة. وتبعه شقيقه أليكس ماركيز. تجاوز بانيا بعض الدراجين في المنعطف الأول واحتل المركز الثالث. فقده لفترة قصيرة لكنه سرعان ما استعاده مرة أخرى.

حافظ جاك ميلر على مركزه. تقدم فابيو كوارتارارارو إلى المركز الثامن لكنه اضطر للدفاع أمام بيدرو أكوستا. تخطى فرانكو موربيديلي كوارتارارارو لكنه ارتكب خطأ صغيرًا بعد ذلك، مما سمح لميلر وكوارتارارو بالمرور. ناضل أكوستا وبراد بيندر بقوة خلفهما، لكن كلاهما خرج عن المسار واستفاد بيندر من ذلك.

تجاوز الفارس الشاب فيرمين ألديغير كوارتارارارو ووصل إلى المركز الثامن. كان كوارتارارارو يفقد سرعته وتراجع إلى أسفل الترتيب. واصل موربيديلي الضغط وتجاوز أليكس ماركيز ليحتل المركز الثاني بعد أن ارتكب ماركيز خطأً. في اللفة 5، تجاوز أكوستا كوارتارارو أيضًا.

كان ”بانيايا“ سريعًا وواصل الضغط على الدراجين في المقدمة. كان مارك ماركيز في المقدمة، لكن أبريليا خاض سباقًا سيئًا، حيث احتل ماركو بيزتشي المركز الرابع عشر فقط.

في اللفة 8، اصطدم بيدرو أكوستا عند المنعطف 1، لكنه عاد إلى الدراجة. بعد لفة واحدة، اصطدم مارك ماركيز أثناء تقدمه في المنعطف 4. عاد مرة أخرى لكنه تراجع إلى المركز الـ18. انتقل بانيا إلى الصدارة.

تجاوز ”فينياليس“ مارك ماركيز الذي كانت دراجته متضررة. في اللفة 11، توقف أكوستا وانسحب. اصطدم جوان مير أيضًا في اللفة 11 منهياً عطلة نهاية أسبوع سيئة بالنسبة له. واصل مارك ماركيز السباق لكنه انسحب في اللفة 13.

كما انسحب براد بيندر في اللفة 14. واصل ألديغوير قيادته بشكل جيد وتجاوز يوهان زاركو ليحتل المركز التاسع.

بحلول اللفة 15، كان بانيا متقدمًا بفارق 3 ثوانٍ. كان بيزتشي يتنافس مع ”زاركو“ لكن ”ألديغير“ تقدم على كليهما. وللمرة الأولى في مسيرته، تصدر أليكس ماركيز البطولة لفترة وجيزة خلال السباق.

في اللفة 16، تجاوز ألديغير جاك ميلر ليحتل المركز السادس. ثم اصطدم زاركو بعد ذلك، وتم رفع علم أصفر آخر.

في النهاية، عبر بانيا خط النهاية أولًا. وجاء أليكس ماركيز في المركز الثاني، وجاء فابيو دي جيانانتونيو في المركز الثالث. وأنهى موربيديلي السباق في المركز الرابع وجاء ميلر خامسًا.

كان السباق على حلبة COTA مليئًا بالمفاجآت والحوادث واللحظات الكبيرة. أظهر بانيايا تحكمًا وسرعة كبيرين. كما أبلى أليكس ماركيز بلاءً حسنًا أيضًا. البطولة الآن مثيرة للغاية، وستكون السباقات القادمة مليئة بالإثارة.

نتائج السباق: